Ostsee rund , die Daten

Gesamtdistanz: 1764 NM
gesegelt: 1244 NM
motort: 520 NM

Segelanteil: 70,5 %

acht besuchte Länder im Ostsseraum

keine Schäden am Boot, kein Ausfall der Navigationseinrichtungen und Elektronik

2x Logge ausgebaut um von Poggen zu Reinigen

Fazit: Ein traumhafter Törn 2009

Gastlandflaggenparade der besuchten Länder

An einem Tag im Heimathafen zeigt man die Gastlandflaggen der besuchten Länder in alphabetischer Reihenfolge.

Alands
Dänemark
Estland
Finnland
Lettland
Litauen
Polen
Schweden

Boot einlagern für den Winter

Vom 12.-19. September haben wir das Boot aus dem Wasser genommen und Winterfest eingelagert .
Es war gleichzeitig eineWoche Urlaub in der gemieteten Ferienwohnung auf dem Geländer der Schrader Marina in Borgwedel bei sonnigen und warmen Wetter.
Wir erwanderten einen Teil des Ostseefjordweg , zB. nach Luisenlund, ein alter Fürstensitz, heute als Internat genutzt.

Über Missunde nach Haddeby

Nord- bis Nordwestwind schwach bis mäßig ließen uns sanft über das glatte Wasser der Schlei durch die Enge von Missunde, die Große Breite bis Schleswig, gleiten.
Unser letzter Tag vor Einlagerung ins Winterlager, ein Tag mit viel Sonne, grillen mit Freunden aus dem Segeln Forum in Haddeby, und Dank an Ingo für die gastliche Aufnahme.

Blick vom Restaurant Tonne 98 über die Enge von Missunde

Hafen Haddeby, Idyll und Schmuckstück gegenüber von Schleswig

Das Wikingerdorf Haitabu

spontanes Grillen und viel Spaß mit Tine und Ingo

Mittwoch, den 9. September 2009 Kappeln-Lindaunoor

Es ist noch mal spätsommerlich warm, fast heiß.
Kurzer Einkaufsbummel und wir motoren an Arnis vorbei, südlich verbreitert sich die Schlei und wir können die Segel bis zur Lindaunis Brücke setzen.
Bisher haben wir es nicht gewagt, ins Noor südwestlich der Brücke, zu fahren.
Heute sind wir dann mit reduzierter Geschwindigkeit bis ans Ende zur Marina Lindauhof motort.

An Land erwartete uns eine gepflegte parkähnliche Anlage mit Restaurant.

Runter von Bord, die Beine in die Hand genommen und durch hügelige Umgebung die Natur genossen.

Und dann gibt es hier die Landarztpraxis, morgen soll wieder gedreht werden.

Die Klappbrücke, die wir nur vom Wasser kennen, ist von der Landseite von anderer Perspektive zu sehen.

Abendstimmung im Noor

Nach Einbruch der Dunkelheit, nur am Ufer vereinzelt ein Licht, wir sind einziger Gast, alle anderen Boote nicht bewohnt, es erinnert mich an die Nächte vor Anker in den Lagunen der Stockholmer Aussenschären.

Leider ist es heute Nacht nicht sternklar, aber man kann nicht alles haben.

Wieder in Kappeln

Die gesamte Woche gabs viel Wind und Regen, meine Frau konnte ich nicht begeistern, raus auf stürmische Wasser.
Gestern sind wir bei raumen Wind und Sturmböen durch den Alsen Sund zurück nach Sonderborg gesegelt. Da die Marina völlig auflandig liegt, sind wir noch die 3 NM nach Horup geschafft, Ablandig wie im Paradies.
Heute nun die 20 NM nach Kappeln, halber Wind, aber teilweise wieder Böen knapp 7 Bf.

Beim ASC hinter der Brücke findet man einen guten Gasthafen mit allen Service.

Sturm in der Bucht von Dyvig, Insel Als, Wasserstand um 1,0 m gesunken

Hafentag in Dyvig

Der SW-Sturm zieht über die Bucht, wir liegen geschützt am Steg.
Bewegung tut gut, deshalb machen wir uns auf die Schlappen und gehen durch die abwechslungsreiche Natur zum Nachbarhafen Mjels. Eigentlich wollten wir heute mit dem Boot dorthin, aber der starke Wind und das gefallende Wasser um ca 1,0m hielten uns davon ab.

unterwegs gab es reichlich Äpfel, Mirabellen und Brommelbeeren

Augustenborg-Dyvig

kurzer Segeltrip von 11NM, auch genug bei Regen und böigem Wind.

Im Hafen auf der Südseite liegt man sehr geschützt gegen den SW Wind.

Ich war schon lange nicht mehr hier, aber die sanitären Anlagen sind neu, auch ein Hafenkiosk verkauft auch in der Spätsaison morgens frische Rundstücke und hat die notwendigsten Lebensmittel im Regal.

auf der Nordseite entsteht ein neues Hotel mit Restaurant und Ferienwohnungen. Neue Stege für ca 100 Boote sind fast fertig

Augustenborg

das Schloß und der wunderschön angelegte Park ist das Markenzeichen dieser Stadt.
Heute bei sehr warmen Wetter ist die Anlage einen Ausflug wert.

Ansonsten gibt es gute Versorgungsmöglichkeiten.

Prinzen Palais mit Skulpturenpark

Schloß

Die Schloßkirche ist ein beispielloses Exemplar einer Fürstenkapelle. Sie wurde 1755 eingeweiht und ist speziell so gebaut, das die damaligen Damen mit ihren großen Krinolinen reinpaßten