kappeln-Flensburger Förde

Gute Freunde, die ich lange nicht mehr gesehen habe, haben in Flensburg ihr Boot zu Wasser gelassen. Der Wind stand günstig, SW 2-3, segelte ich die Schlei bis zur Mündung im ruhigen Wasser. Winddreher auf Süd, bis Kalkgrund lohnte nicht, den Spi auszupacken, also denn mit ausgebaumter Genua. Man kann den Leuchtturm Kalkgrund an der gelben Kabeltonne bei 2,5m Wassertiefe schnibbeln. Just in dem Moment, wo man die gesamte Aufmerksamkeit für die Navigation braucht, setzt Wind ein, von jetzt auf gleich bis zu 6-7. Es ging gut über die flache Stee zu kommen. Die weitere Strecke bis Egernsund hat der Wind noch zugelegt, bis 8 in Böen, Reff ins Groß, Genua bis zur Hälfte eingerollt, jagte die Harlekin bis zu 7,8 kn über das fast wellenlose Wasser. Den letzten Teil der Förde fuhr ich unter Motor bei Wellengang von fast 1,5 m gegen an. Teilweise reduzierte sich die Geschwindigkeit auf 2 kn.
Wie in einer Düse pfiff der Wind über die Förde. Kein Bock mehr. Glücksburg liegt im Windschatten und hier endete die erste Sturmfahrt der Saison.
Beim Hafenrundgang entdeckte ich die beiden 12er, nach Verkauf von der Marine wieder liebevoll aufgerüstet.
Heute noch 3 NM zu dem Treffen nach Sonwik, neue Marina in einem Teil des ehemaligen Marine Stützpunkt Mürwik.

ehemaige Marineschiffee; Ostwind und Westwind

Die Schlei nach Kappeln

Heute morgen, windstill, etwas Nebel, die Sonne durchschimmernd durch leichte Bewölkung, so machte ich mich unter Motor auf den Weg nach Kappeln. Zeit genug eingeplant, mit langsamer Fahrt bis zur Lindaunis-Brücke. Dann sind es gut 7 NM bis zur Brücke in Kappeln, mit 6,5 kn machte der Brückenwärter 100 M vor der Brücke dicht. Eine Stunde Wartezeit. Fest im Stadthafen um 12 h. Mal wieder Fischmarkt, Anlaß für Trödel und Freßbuden.Das Wetter ist sommerlich warm, 19°C. Im Keller des sanierten Getreidesilos gibt es hochmoderne Sanitäranlagen, Dusche im Hafengeld, 15€, eingeschossen

Kappeln/Schlei Stadthafen

Die HARLEKIN schwimmt

Am Montag, den 20. April bin ich in Borgwede an der Großen Breite angereist, Unterwasserschiff gestrichen und den Rumpf poliert. Am 23. 4. zu Wasser.
Deck poliert, Segel eingezogen und viee Kleinigkeiten erledigt, bis alles segelfertig ist.

geplanter Törn 2009

Törnplanung für 2009

Es hat mir gut gefallen, in 2008, über Polen und den baltischen Staaten nach Finnland zu segeln, aber die Zeit saß im Nacken, weil wir uns einfach zuviel vorgenommen haben.

Dieses Jahr wollen wir in Ruhe die baltischen Staaten genießen.

Der Höhepunkt: Midsommernacht in Nidda/ Kurische Nehrung

Dabei ist auch der Besuch von Königsberg, mit dem Linienbus, geplant

Auf einen Besuch der Insel Saaremaa wollen wir auch nicht verzichten.

Über Gotland, Öland und die schwedische Ostküste geht es zurück.

Auf jeden Fall Bornholm gehört zum Pflichtprogramm